の-ザ-ホール（DTH）ハンマーを下ろす掘削システムの「パワーハート」です。その技術的核心は、高圧流体のエネルギーを衝撃機械エネルギーに効率的に変換することにあります。-現在のハンマーは一般的にバルブレス自己調整設計を採用しており、ピストンとシリンダーの正確な調整を通じて最適化されたエネルギー伝達を実現します。-
I. コア構造システム
エネルギー変換ユニット: ピストンは傾斜材料を使用して製造されており、そのヘッドにはタングステンカーバイド合金が埋め込まれています。重量構成は動的シミュレーションを通じて最適化されており、90% 以上のエネルギー伝達効率を保証します。
空気分配制御システム: リング状の空気通路設計を採用し、従来の設計と比較して圧力損失を 40% 削減し、0.7 ～ 3.5 MPa の広い使用圧力範囲をサポートします。
シーリング保証システム: 3 層ポリウレタン シーリング構造と特殊な潤滑チャネルを組み合わせることで、最大 120 度の動作条件下でも漏れをゼロにします。{0}
II.動作原理プロセス
8 ～ 35 bar の圧縮空気がシリンダーに入ると、差動ピストン原理によって 8 ～ 15 kg のピストンが加速します。
リターンストローク：ガスによりピストンを所定の位置まで押し上げます（ストローク：80～120mm）。
エネルギー貯蔵ステージ: 空気分配装置が空気通路を切り替え、重力と空気圧の組み合わせ作用によりピストンが下方に加速します。
衝撃段階: ピストンは 12 ～ 25 m/s の速度でドリルビットのシャンクに衝突し、1 回の衝撃エネルギーが 300 ～ 1,500 ジュールになります。
排気と切り粉の除去: 衝撃の瞬間に発生する反射波により、岩石の切り粉がドリルビットの空気通路を通って穴から排出されます。
Ⅲ．ハンマーメンテナンスと修理
DTH ハンマーは、さまざまな現場の要件を満たし、エアコンプレッサーの容量ニーズに合わせて、低圧、中圧、高圧のタイプに分類されることがよくあります。{0}同様に、内部部品の互換性やメンテナンス手順もほぼ同様です。
低圧-および中圧-のハンマーには、シール リングなどの多くのプラスチック部品が含まれています。長期間の運転後、大型コンプレッサーからの高空気流下でこれらのシールがずれたり、変形したり、損傷したりする可能性があります。これらの摩耗しやすい部品を定期的に分解して検査し、交換や調整を行うことが重要です。{4}}
一方、高圧ハンマーは内部に金属部品を備えています。-これらの部品間の乾燥摩擦を防ぐために、耐用年数を延ばし、メンテナンスコストを削減するために、定期的なオイル潤滑メンテナンスが必要です。低圧ハンマーは、機械に組み込まれたオイルミスト発生器を介して潤滑することができ、空気流を通じてオイルミストを供給します。
